В целом, поездка на Сапсане, как и предполагалось, конечно очень комфортная. Всего 4 часа и мы в Питере. Наверное, так и должно быть в идеале, когда есть возможность путешествовать с комфортом по бескрайним просторам нашей страны. Красиво. Но судя по всему, удовольствие это доступно далеко не многим и состоятельные люди в основном едут на Сапсане до Питера по делам. Контраст между возможностями людей ярко виден не вооруженным взглядом. Достаточно просто посмотреть за окно поезда, откуда открываются совсем другие виды. Это большие и не очень населенные пункты со старыми пятиэтажками на фоне девственной природы Тверской области и, наверняка, совсем скромными заработками. Можно предположить, что большинство местных людей не могут вот так просто взять и купить билет, чтобы поехать на Сапсане до Питера.
Сапсан действительно едет очень быстро. В среднем, скорость составляет чуть больше 200 км./час. При этом поезд достаточно сильно раскачивается из стороны в сторону. Эти колебания небольшие, но все это вместе достаточно сильно утомляется. И, выйдя уже на Московском вокзале в Санкт-Петербурге, ощущаешь себя уставшим. Хотя, казалось бы, нужно провести всего 4 часа в пути, сидя в удобном кресле. Однако, прокатившись на Сапсане до Питера как никогда ощущается, что в разных местах люди живут по-разному. И живя по схеме работа — дом, точно ничего не увидишь. Те, кто хотя бы иногда путешествуют, действительно правы.
Кушать в экономе не предлагали. Совсем. По крайней мере бесплатно. И даже не дают чашку чая. Хотя, это конечно не очень красиво, учитывая не самую дешевую стоимость билетов. Кроме того, четыре часа в пути все-таки не шутка. Зато, обещали кондиционер и туалет. Странно, но эти опции в билете выделили отдельно как преимущество. А кроме того, каждому зачем-то выдали по влажной салфетке. Видимо предполагается, что пассажир непременно выпьет и будет брать какую-нибудь жирную закуску прямо руками без столовых приборов. Но в любом случае, ехать до Питера на Сапсане несравненно большее удовольствие, чем тащиться всю ночь на том же Невском экспрессе.
