Когда машина не заводится в мороз, это всегда очень большая проблема. Однако, у этой неисправности наверняка есть причины. И прежде всего нужно их найти, чтобы подобрать достойное решение, которое позволит оживить замерзший автомобиль. Чаще всего, машина не заводится на морозе после длительной стоянки при серьезных минусовых температурах. Особенно опасен диапазон температур от −10 °C. А когда столбик термометра опускается ниже −15 °C и при этом машина долго стоит без движения, то ждать хорошего точно не стоит. Как минимум будет нанесен ущерб машине, или она, опять же, вообще не заведется.
Причины, почему машина не заводится в мороз
1. Сел аккумулятор
Самой распространенной причиной почему машина не заводится в мороз может стать разряженный аккумулятор. Именно минусовые температуры при отсутствии поездок способны его полностью разрядить. Особенно, если это аккумулятор старой модели. Кроме того, он может разрядиться из-за истекшего срока службы. Но не только он может стать причиной разрядки. Так, зимой аккумулятор испытывает повышенную нагрузку. Особенно, если в автомобиле установлен дополнительный потребители энергии. Например, сигнализация. Как ведет себя машина, когда аккумулятор разряжен? Уже в момент открытия автомобиля вы можете услышать, что центральный замок открывается с трудом, а при повороте ключа на приборной панеле не загараются, или тухнут лампочки. Кроме того, при попытке завести автомобиль, вы не услышите характерного интенсивного звука крутящегося стартера. В частности, он не будет энергичным, как прежде. Вместо это, будет слышно завывание.
Приглашаем в официальный Telegram-канал «Лайфбосс». Только самые лучшие статьи на наиболее интересные темы. Подписывайтесь! 🧐
Если вы подозреваете, что во всем виноват аккумулятор, попытайтесь «прикурить» от другой машины. Для этого вам понадобятся провода для «прикуривания», которые следует всегда возить с собой. Как правило, когда машина не заводится на морозе, другие водители могут пойти на встречу. При этом, требуется соблюсти полярность при подключении к аккумулятору. Кроме того, вы можете самостоятельно оживить аккумулятор, использовав специальное зарядное устройство. Так, в зависимости от модели это можно сделать дома, сняв аккумулятор, или прямо на месте. Вместе с тем, если вы все же смогли завести автомобиль с неисправным аккумулятором, хорошенько на нем прокатитесь. Ни в коем случае не глушите двигатель, пока не доедете до автомагазина. После чего, замените аккумулятор на новый.
Лучше заранее, еще до холодов проверять состояние аккумулятора и при необходимости купить новый.
2. Неисправны свечи зажигания
В зависимости от марки автомобиля, свечи зажигания меняются раз в 15-30 тысяч километров. Это обязательная процедура, если вы не хотите попасть в ситуацию, когда машина не завелась. Перед наступлением холодов желательно выкрутить свечи, чтобы провести визуальную диагностику. Так, они не должны иметь следов масла и нагара. Также хорошо, если вы будете возить с собой новый комплект свечей зажигания, а также соответствующий свечной ключ, чтобы их установить, или демонтировать.
3. Отсутствует подача топлива
Может быть залито некачественное топливо, или не работать часть топливной системы. Самый верный признак такой неисправности —это не работающий бензонасос. Перед тем, как завести автомобиль, вы не услышите характерный звук его работы.
4. Масло в двигателе загустело
Такое может произойти, если в двигатель залито масло для другого сезона. Достаньте щуп и проверьте визуально уровень, а также вязкость масла. Масло должно стекать.
5. Неисправно электрооборудование
В автомобиле может быть много неисправностей. Однако, если причиной становится разрыв какой-нибудь важной цепи электрооборудования, то без диагностики оборудования завести автомобиль не получится. Особенно, если это дорогая машина, в которой много электроники. В этом случае, в машине при включении может даже работать бензонасос. Но при этом, заводиться она не будет.
Как правило, разрушительное действие на электропроводку производит электролиз, который возникает из-за перепадов температуры и влияния дорожных реагентов. Именно поэтому рекомендуется чаще мыть автомобиль зимой (только не в сильные морозы), а также использовать специальную силиконовую смазку для проводки. Кроме того, убедитесь, что на машине установлена полноразмерная защита двигателя.
Если самостоятельно не получается завести машину в мороз, то придется использовать эвакуатор. Особенно если вы уверены, что поломка связана с электрикой, требующей квалифицированной диагностики (поиск ошибки). И ехать лучше сразу к официальному дилеру.
Машина не заводится в мороз. Нужно ли вызывать специалистов типа «отогрев авто»?
Смысл этой услуги заключается в том, что двигатель и подкапотрое пространство нагревают снаружи. При этом, накрывая капот сверху специальными одеялами. Однако, не всегда данная процедура проходит безвредно (все зависит от квалификации и оборудования конкретной организации). В любом случае, заказ «отогрева авто», крайняя мера. Да, замерзая где-нибудь в условиях трассы вдали от населенных пунктов, услуга «отогрев авто» оправдана. Но в более простых условиях города, это окажется лишней тратой денег. Ведь помогая отогреть и завести автомобиль, первопричину проблемы не будет найдена.
Машина не заводится в мороз. Полезные лайфхаки
Если вы столкнулись с тем, что машина не заводится на морозе, нужно понять точную причину данного инциндента. В том числе, с привлечением автосервиса если понадобится. Это позволит установить связь неполадки с морозом (если она есть) и второй раз не попасть в аналогичную ситуацию. Кроме того, всегда имейте при себе буксировочный трос, чтобы завести автомобиль «с толкача» и «крокодилы для прикуривания» от другой машины. А главное, не забывайте о прохождении ТО со всеми рекомендованными диагностиками. Ведь как правило, неисправность возникает не сразу, проблемы накапливаются постепенно. Кроме того, хорошей профилактикой станут регулярные поездки. Особенно это актуально, когда на улице очень холодно. А еще лучше вообще отказаться от автомобиля на время морозов.
Ранее на Лайфбосс были опубликованы полезные материалы по теме:
