Следует сказать, что я достаточно рано понял то, что нужно иметь свой бизнес. За свои неполные тридцать лет, я вдоволь насмотрелся на всевозможные несправедливости, которые творят всякого рода начальники. И многократно видя, как легко людей выставляют на улицу, я начал мечтать о собственном бизнесе. Идея была даже не столько в том, чтобы разбогатеть. Нет, не это было основным. Главное, что мне всегда нравилось в своем деле, это независимость от всякий местных царьков. Поэтому, я начал соображать, чем бы лучше заняться. Итак, моя история, как я занимался бизнесом, что получилось и какие уроки я извлек.
Как я занимался бизнесом: долгие приготовления и отсутствие расчета
На дворе был 2012 год и все казалось превосходным. Наемная работа, на которую я ходил, продолжала приносить деньги. Их с лихвой хватало на жизнь. Но самое главное, доход позволял начать движение в нужном мне направлении. После долгих размышлений, я выбрал сферу автозапчастей. На тот момент мне казалось, что вскоре я смогу этим нормально зарабатывать. И вот, что конкретно я сделал.
Сперва, я организовал конкурс по неймингу, чтобы найти подходящее название для фирмы. Соответственно, оно должно было быть и доменным именем сайта. В моем случае, это интернет-магазин. Нашелся человек, придумавший великолепный вариант, который я вскоре и купил. Но, в тот момент я не знал многих тонкостей. Например, что требуется взять с автора специальную бумагу, в которой он передает мне интеллектуальные права на свое произведение.
Но это ладно. Другое дело, что я вообще был не в теме того, откуда брать товар — эти запчасти. И только спустя несколько лет я узнал, что это вообще не проблема. Есть производители, которые сами готовы привезти тебе любую запчасти. Лишь бы ты ее купил. Кроме того, на тот момент я увлекся в принципе хорошей, но сложно реализуемой идеей контрактных запчастей. И вот, сделав сайт на Опенкарте, я начал обрабатывать заказы несуществующих в наличие товаров. Все зашло так далеко, что я реально начал думать, где покупать и как разбирать автомобили. Более того, эти мысли не давали мне покоя, так как решения не было видно, а звонки все продолжались и продолжались.
Характерно, что чуть позже узнав подробности оформления всего этого, у меня волосы встали дыбом. Оказывается, пришлось бы платить за фирму (открытие, юр адрес, бухгалтерия). Но самое главное, арендовать площадку под разборку, что было для меня уже точно слишком затратным предприятием. Ну и конечно, сами автомобили. Как известно, на запчасти их никто так просто не отдаст. Все это нужно было тщательно документировать и сдавать при случае отчетность. Иначе, был шанс влипнуть в настоящую криминальную историю с известным финалом. Как я занимался бизнесом в общем понятно. Суть такая, что никак.
К слову сказать, сам сайт сделал мне за не малые деньги некий украинский умелец, найденный где-то на просторах интернета. Он умело играл роль исполнителя, внося бесконечные изменения в сайт. Естественно, каждое такое телодвижение стоило много USD. На тот момент мне казалось, что если еще чуть-чуть улучшить сайт, то он заиграет по другому, начав приносить прибыль. А параллельно с этой работой, умелец внедрил в шаблон сайта свои скрытые ссылки. Приближался 2014 год и все они вели на какие-то провокационные украинские сайты. Но, об этом я узнал значительно позже, когда сам начал вникать в суть проблемы. В общем, впечатления от общения с ним остались весьма противоречивыми.
Итоги и извлеченные уроки
Наступил 2014 год. А вместе с ним, существенное паление моих доходов. То, что раньше казалось легким, теперь становилось невыполнимым в силу банального отсутствия денег. Фирму я к счастью так и не успел открыть, купив лишь название и сайт. Но, вскоре от идеи и вовсе пришлось отказаться, так как пришло время менять машину. И выбирая между открытием бизнеса и покупкой машины, я выбрал последнее. Наверное, можно было бы поступить иначе. Но только в том случае, если бы ниша оказалась мне по зубам и сразу бы начала приносить доход. На вопрос, жалею ли я о потраченных деньгах и времени, я наверное сейчас отвечу отрицательно. Ведь нет ничего более полезного, чем опыт, основанный на личных ошибках.
Ранее на Лайфбосс были опубликованы полезные материалы по теме:
